不少帳篷里都傳出食物的香氣。
也有人掀開帘子，端著洗漱用具和水盆出來，見到少年時熱情地打招呼，「早！余！」
余曜也笑著回應，「早上好。」
經過卡羅爾團隊的帳篷時遇到的招呼格外熱情。
卡羅爾剛剛掛斷了電話，見到少年時絡腮鬍子底下都是笑。
「余！約瑟夫的腿保住了！」
「這可真是一個好消息。」
余曜笑著，「他已經甦醒了嗎？」
「嗯！」卡羅爾點著頭，上來雙手拉住余曜的手，「他要我一定向你傳達謝意，動手術的醫生說，如果不是救助及時，他的雙腿甚至他的命都有可能要留在k2上！」
「是你救了他，又把他背下了山，還慷慨地叫來直升機把他及時送去了醫院！」
卡羅爾越說越覺得感動。
萍水相逢，素不相識，語言不通，余曜居然能大方地給予約瑟夫這麼多幫助，還挽救了他最重要的雙腿。
他們團隊真的欠了很大的人情。
卡羅爾心念一動，拍著胸脯道，「余，昨天說的，關於無人機，我可以把我們團隊現用的無人機提供給你，雖然不能飛到山頂，但到海拔六千米的地方還是沒問題的。」
海拔六千米？
余曜在心裡搖了搖頭，這連臭名昭著的梅斯納爾橫切都到不了吧？
從山頂到山腳的路線，具體來說，就是從山頂——阿布魯奇山脊——四號營地——山肩的賽森路線——三號營地——梅斯納爾橫切——波蘭線，再沿著波蘭線一路滑至山腳大本營。
這是一條漫長且高海拔的路線。
梅斯納爾橫切是路線的切換點，也是路線的高難點，但真正的死亡區是從海拔八千米的四號營地開始到山頂的垂直六百多米距離。
在這一區域，即使帶著氧氣瓶，也會有一種站在跑步機上賽跑，卻只能用吸管呼吸的致命憋悶感。
更別說，余曜是不打算帶氧氣瓶上去的。
如此一來，高海拔的路線勘驗和指引，就是必不可缺的。
無人機的地位也是不可撼動的。
余曜告別了卡羅爾，再次被一塊巨石壓上心頭，回到帳篷跟盧卡斯溝通後，兩個人一起翻閱了華國最出名的無人機品牌官網，還諮詢了在線客服。
客服也是第一次遇見來問有沒有能在8000高空被遙控工作的無人機型號。
他一開始懷疑自己聽錯了。
什麼玩意？海拔8000米？
有這高度還造什麼航拍無人機，他們公司直接造無人戰鬥機不香嗎？
更何況還要求有一定負擔重量的運輸能力？
無人機因為電池信號天氣等的原因，故障率本身就高，加上這兩個要求，還要在山腳實現遠距離操控……把研發部的那些禿頭專家全關進牢房，不研究出來不許出獄都做不到。
隔著屏幕，客服人員還以為對面是在拿自己開涮。