第16章 雷達
休息了一天之後，陳嘉予要執行北京到上海的任務。那天和常濱的一席話讓他有些煩躁，連續兩個晚上都輾轉反側沒怎麼睡著。早上六點，天氣有點陰，北京秋天的早晨灰濛濛一片。他去父母家，因為時間太早他母親還沒起床。父親下樓遛彎了，他給母親煮了個南瓜粥，把各種米、雜糧和幾塊南瓜丟進電飯煲，設好定時，然後去臥室看了看她安靜的睡顏。最近幾個月，這像是一種沉默的儀式，給他帶來片刻的安寧。
這次他飛747，與他一起搭班的副機長是同樣駐北京的岳達超，有千餘小時的747飛行經驗，所以兩個人一人去程一人回程，算是比較輕鬆的任務。
去程的時候陳嘉予主飛，一路順暢，他昨天晚上輾轉睡不著所擔心的那些事情並沒有成為現實。上海天氣很好，落地直接拉飄，平穩順暢。據乘務組說，落地瞬間好多乘客都給他鼓掌了，岳達超也哇了一聲。
可回程的時候，卻趕上了局部強降雨。陳嘉予這回坐副駕，在頻道裡面問華北區調天氣情況。北京區調說大興機場天氣還行，但首都機場那邊連著幾架落不下來的，都跑去大興備降了。
岳達超惋惜了一下自己這個月的節油獎。陳嘉予安慰他說：「只要天氣給力，多幾架備降的也沒事，讓他們都排我們後面。」
岳達超表示贊同：「對對，反正他們的節油獎已經飛了，公司應該內部協商一下，保我們。」
陳嘉予笑笑，可他腦子裡卻想到方皓了，這幾天都沒在機場碰著他，他還是聽鄭曉旭從楚怡柔那說，最近進近還挺忙的。
今天本來是王展博值班，天氣有點陰，能見度900米左右，不算好，但也不算差了。方皓他們接到了首都機場那邊強降雨和強氣流的氣象報告以後，就做好準備了——一旦有這種天氣，首都機場的航班肯定要來大興備降，能衝出一個流量高峰。
今天，郭知芳不在，整個進近控制室裡面就數方皓最年長。這樣的事情其實已經不是第一次了，方皓也習慣了。流量大起來的時候，他和王展博換了個位置，王展博坐在他後面一邊看一邊記筆記。
空調房裡，方皓貼著話筒，一句句指揮調度航班。
「南方1577，JVN點等待，保持高度5000，預計進近31分。」
「JVN等待，保持高度5000，預計進近31分。南方1577。」
「上航7318，保持高度3100，左轉航向300，減速到180。」
「保持3100，左轉航向300，減速180，上航7318。」
「神鹿4355，保持6200高度過DULES。」
「保持6200，神鹿4355。」
「聯航2612，上到1800.」
「上1800，聯航2612.」
「海南6713，直飛SOAS，恢復自主領航，上到2100保持。」