第三十九章
新豹二號的測試結果出來了，報告做了一輪又一輪，最終被原封不動地送到何凱鴻手上。
會議在緊張進行，何凱鴻沒有提前表態的習慣，照例先聽發言。
坐在旁邊的吳勇國蓋上筆帽，清了清嗓子：「防撞測試和淋雨測試這兩塊表現還是比較亮眼，但是防腐這塊完全沒做，因為一開始就說了不在計劃內，至於外觀，我們心知肚明是抄的合資車，最大的改動是車身噴塗的顏色，當時做了三十八稿，定稿時大家都在場，我想這點也沒有討論的必要，唯一待定的是價格，剛開始的設想是比新豹一號低，五萬打底，但臨近上市，有人提出了不同意見。」
他看向會議桌邊緣，那裡有幾張熟悉的年輕面孔：「我們今天開這個會的主要目的，就是討論還有沒有下調的空間。」
他看向何凱鴻，何凱鴻臉色無異，但抬表的動作透露出他的不耐。
於是吳勇國意會，指名道姓：「雷明，你說說你的想法。」
雷明的想法已經列印出來給到在場的每個人，他不想重複占用瀏覽的時間，起身道：「我們建議定價四萬三。」
會議室有了輕微的騷動。
何凱鴻沒有翻眼前的文件，目光嚴肅地看著他：「理由。」
「鎖定買家、扭轉口碑、成本加成。」雷明言簡意賅。
「不要叫買家，要叫客戶。」吳勇國糾正。
雷明嗯了聲，繼續解釋：「我們衝擊的還是中低端市場，這部分目標客戶不變，新豹一號的銷量下降讓市場反應偏向消極，賣不動的主要原因是車不好加價格高……」
「等等。」有人出聲打斷，「進口車的質量比我們好，這是事實，但有沒有好到一輛抵我們兩三輛的地步，誰也不敢說。何況很多人買車看中排面，我們越是自降身價，越容易被看不起。」
「看中排面的不是我們的目標客戶。」雷明說，「我們要搶的是有開車需求且注重實用和性能的市場，除去個人還有計程車公司，除去城市還有城鄉交界和鄉鎮，而且最初敲定的設計就是座位緊湊，尾部儲物空間大，能滿足短途和載貨需要。」
「可是四萬三實在太低了，目前市場上沒有低於四萬六的，我們這不叫低價，叫廉價，到時別人一提起北川，就還是低級廉價車……」
「老王，現在沒有北川，只有新川。」吳勇國提醒。
說話的人哦了哦，雷明繼續：「廉價的也不是新川，是新豹，就目前而言，價格是最大的突破口。」
「那四萬三，我們能賺多少？」
「我們測算過，扣除給經銷商的返點，每輛車估計賺不到兩百塊，」財務經理憂心忡忡，「和新豹一號相比是一個天一個地。」
「但如果銷量起來，我們有底氣跟供應商議價，付款周期拖長，帳面資金不會很難看。」劉鑫磊起身補充。
「你說得輕巧，一號賣得不好，我們都是按需採購，三大件的廠家直接要求先付款後發貨，先不說他們同不同意，萬一中途漲價了呢？兩百塊，別人嘴一張就吃掉了我們的全部油水。」