在訓練的飛行沒有不認識國航陳嘉予的，之前沒見過的也認得他的臉，有熟人開了句玩笑：「嘉哥，來踹我們凳子來啦。」很多教員在輔導飛行做動態模擬的時候，如果看到做得不到位的就會上腳踹前面飛行的凳子提示他們，陳嘉予當年也是被踹過凳子。
陳嘉予笑笑說：「哪兒有，我來複習複習功課，找找手感。」他話雖然這麼說，大家看到他身邊的王潤澤，加上王潤澤的叔叔在公司這一層關係，也就差不多明白了。
剛剛那個出聲的飛行員又對陳嘉予說：「你別在這兒等著，去飛飛空客的動模啊？」
王潤澤也插話問他：「對啊，嘉哥，你有多少個型號的執照啊。」
陳嘉予低頭想了想：「我算算啊……空客A330不用說了，現在飛波音737-800，737-MAX，787-9。私飛算不算？」
王潤澤他們幾個年輕飛行露出了羨慕的表情，陳嘉予才說：「老飛行比我厲害的多的是。」
等幾個人散去以後，他才衝著王潤澤說：「會飛得多也不算什麼，每個都得記熟，程序和儀表要爛在你腦子裡。」
王潤澤趕緊點頭。這會兒說著話，最後一台737-800動模上的兩個飛行也走下來了，跟陳嘉予他們說：「我們今天差不多了，你們來吧。」
第60章 模擬
陳嘉予其實有一段時間沒摸過動模了。飛行員的系統訓練里，固模十五節課，動模一共十節課，其實王潤澤只上了八節。所以陳嘉予就帶著他先鞏固了簡單項目，比如起飛、降落、盤旋、備降、復飛等，主要是熟悉飛機的真實操縱感受。然後，陳嘉予看他掌握的很好，就問：「來點難的項目？」
王潤澤點頭：「沒問題。」
陳嘉予就又帶著他又飛了單發引擎失效。然後，雷雨極端天氣備降，貨艙起火這幾個常見的緊急項目也做了一遍。王潤澤平時在課上還沒學到這兒，但是跟著陳嘉予操縱飛機，他只管翻QRH念檢查單，也是順利地做了下來。